Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

...

Москвич С1 Меридиан — опытный легковой автомобиль, собранный на АЗЛК в Москве во второй половине 1970-х.
Он имел кузов «фастбэк» - двухобъемный, но вместо пятой двери имеющий багажник седана. По мнению конструкторов полноценная пятая дверь могла способствовать выстуживанию салона.
В этом автомобиле было применено немало новшеств. Для размещения высокого двигателя была сделана подштамповка слева по ходу движения — это позволило понизить линию капота. Боковую...

ЗИС-8 "Автобус"

Советский городской автобус на длиннобазном шасси (удлинённом с 3,81 до 4,42 м варианте ЗИС-5).
...

Опытный электромобиль ЕрАЗ-3731 1974 года постройки.

По итогам его испытаний была отмечена низкая долговечность аккумуляторных батарей в силу их повышенного нагрева и возникающих коротких замыканий при движении – за время испытаний более их половины оказались испорчены. Неудовлетворительной оказалась и трудоёмкость технического обслуживания. На зарядку батарей требовалось с их демонтажем и проверкой требовалось в сумме около 15 часов
...

Взгляните на ГАЗ-56, который стал прародителем советских грузовиков! В послевоенный период СССР не испытывал недостатка в тяжелых грузовиках, благодаря моделям, полученным по программе ленд-лиз из США. Но для колхозов и магазинов был нужен не такой большой и голодный на топливо автомобиль, а что-то более компактное и экономичное.

Именно таким и стал ГАЗ-56 — первый небольшой грузовичок, созданный в Советском Союзе после войны. Он был разработан на основе технологий...

В этот день, ровно 75 лет назад, 10 мая 1949 года, седан представительского класса ГАЗ-12 ЗИМ представлен высшему руководству СССР.

Автомобиль получил положительную оценку руководства, в числе которого был И.В. Сталин. В мае 1950-го года первая партия автомобилей сошла с конвейера Горьковского автозавода, а в 1951 году за «разработку конструкции и освоение производства легкового автомобиля ЗИМ» главный конструктору ГАЗа А.А. Липгарту вручили пятую по счету Сталинскую...

...

Mercedes-Benz 560 SEC AMG 385 л.с. Разгон до 100км/ч около 6 секунд - очень круто для конца 80-х!! Это была одна с самых дорогих машин того времени, новая стоила более 200 тыс марок. Машина диктаторов, наркобаронов, якудз и всяких других не простых людей....

ГАЗ-ТР (СГ3)
Апогеем развития спортивных автомобилей ГАЗ конструкции А.А. Смолина стал построенный в 1954 году - ГАЗ-ТР. Это первый в мире автомобиль с турбореактивным двигателем. ГАЗ-ТР имел аналогичную ГАЗ-С2 структуру: каплевидный кузов-фюзеляж из дюралюминия обшитого алюминиевыми листами. Сверху и по бокам у машины находились кили-стабилизаторы, а спереди одноместная кабина. Шасси - две передние независимые подвески от ГАЗ-12 с управляемыми колесами....

Машины для почты


...