Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

Рассказываю о концепте удивительного автобуса — Ikarus 695.01, который создавался для идеального мира — того, что так и не наступил.

...

МЗМА-2 (Москвич Г2) – автомобиль, предназначенный для кольцевых и линейных гонок, разработанный на заводе малых автомобилей в 1956 г. в Москве. Основная работа над ним принадлежит Игорю Александровичу Гладилину и Игорю Ивановичу Окуневу. Был выпущен единственный экземпляр.
Общую компоновку, силовую установку и подвеску Москвич Г2 позаимствовал от своего предшественника (Москвич Г1). В отличие от последнего Г2 имел более обтекаемый алюминиевый кузов и форсированный...

Еще довоенная история

ГАЗ-51 встал на конвейер Горьковского автозавода 1 января 1946 года, а с июня того же года началось его серийное производство. То есть этот грузовик стал одним из первых советских автомобилей послевоенного периода. Но его опытные образцы появились несколькими годами раньше: созданный под руководством ведущего конструктора В.М. Кудрявцева прототип ГАЗ-11-51 был построен в мае 1939 года.
...

Автомобиль-амфибия
ЛуАЗ-967.

...

В 1963 году, когда новые идеи в автомобилестроении внедрялись семимильными шагами, на Рижской автобусной фабрике (РАФ) озаботились созданием новой современной модели микроавтобуса взамен РАФ-977. В силу того, что в то время Советский Союз являлся одним из пионеров химической промышленности, кузов нового экспериментального автомобиля впервые в истории завода было решено создать не из металла, а из армированной стекловолокном пластмассы.

Над новой моделью работали...

ВАЗ Э2121 "Крокодил" - экспериментальный внедорожник с рамой, открытым кузовом и отключаемыми передним и задним мостами, выпущенный на ВАЗе в 1971 г. Послужил прототипом будущей ВАЗ 2121 "Нива".
Всего было выпущено два экземпляра. В процессе работы и перехода к "Ниве" конструкция "Крокодила" была полностью изменена.
На Э2121 установили только что разработанный и изготовленный двигатель объемом 1,6 л. К двигателю жестко...

АВТО-МОТО ТЕХНИКА ИЗ ПРОШЛОГО

ЗиЛ-41052
...

Tatra 49 – чешский трёхколесный грузовой автомобиль, производившийся в 1929-1930 г.г. Всего было выпущено 200 экземпляров.
Tatra 49 имел открытый кузов с грузовой платформой. Несколько экземпляров оснастили кузовом, аналогичным модели Tatra 12. Автомобиль имел хребтовую раму, опиравшуюся на жёсткую переднюю ось. В грузовой версии центральная труба шасси использовалась в качестве глушителя, модель для личного владения оснащалась стандартным глушителем....

«Москвич-408 Турист» с жесткой крышей.
Машины делали на базе перспективного еще «Москвича-408», отличавшегося очень элегантным и даже передовым, по меркам начала 1960-х кузовом. Кстати, эту модель тоже достаточно успешно продавали за границей. Колесную базу - 2400 мм при создании родстера сохранили. И вообще автомобиль старались максимально унифицировать с серийным седаном. Оттуда и необычная зрительно длинная корма. Но выглядела машина оригинально и вполне...

Перронный автопоезд АППА-4 был разработан в начале 1970-х годов на территории Рижского завода ГА № 85. Пассажирский полуприцеп установили на седельный тягач ЗИЛ-130В1. Позднее их стали устанавливать на ЗИЛ-4414410.
Автопоезд пошел в серийное производство уже в 1973 году. Он предназначался для перевозки пассажиров от территории аэровокзала к трапу самолёта, либо наоборот. АППА-4 можно было эксплуатировать на аэродромах и площадках с твердым покрытием. Как и любой...