Российские автомобили

Пока компания Ford закрывает свои заводы в Европе , другие производители укрепляют свое присутствие в нашей стране. В Набережных Челнах официально стартовало производство каркасов кабин поколения К5.

Уровень автоматизации предприятия ДаймлерКАМАЗРУС сейчас составляет порядка 80%. Для людей тут отведены работы по логистике, контролю качества и укладке деталей в линию сварки.
...

Металлический кузов 982 с 1965 по 1969 год претерпел несколько изменений, и в борьбе за вес, под агрегаты 21 Волги всё еще не отвечал стандартам безопастности, хотя по формам заметно, что автомобиль к 1969г уже общими очертаниями начал напоминать будущий РАФ-2203, который будет создан чуть позже только благодаря выходу нового более мощного двигателя для Га3-24, работы по которому уже заканчивались к тому времени на Горьковском автозаводе. 982 же, в очередной раз отправлен...

Классные примеры тюнинга знаменитого российского внедорожника "Нива". Местами машину просто не узнать.

...

Войдя в группу компаний и предпреятий ГАЗ, Урал представил новые разработки, и обновленные кабины и М-платформу - бескапотные модели, но по настоящему много шума наделала новая разработка, новая платформа УралNЕXТ, представленная в июне 2015. Это современный,надежный грузовик, для любых дорог и бездорожья. В семействе NЕXТ используется новая трансмисия,с ресурсо работы увеличенным на 50%. Светотехника и пневматические тормоза Wаbсо,благодаря капотной конструкции...

ГАЗ-52-04.

Первый автомобиль – «ВАЗ-2101» («копейка») – сошел с конвейера Волжского автомобильного завода (построенного незадолго до этого события) 19 апреля 1970 года, а
9 сентября того же года начался серийный выпуск автомобилей «ВАЗ-2101».
ВАЗ-2101 «Жигули» – легковой заднеприводный автомобиль с кузовом типа седан. Эта модель оказалась маленьким шедевром: ни до, ни после «копейки» таких долговечных автомобилей советский автопром создать не смог…
...

Теперь в базовой и промежуточных комплектациях можно заказать оборудование, которое было доступно лишь в дорогих версиях.
...

Выпускавшийся с 1966г стал средней, промежуточной моделью горьковских грузовиков между 2поколением Га3-51 и 3им - Га3-53. Одетое в новое оперение 53 на базовое шасси 51 продолжали устанавливать рядную шестерку, имевшую мощность 76л.с. Автомобиль выпускался с 66 по 1989год.

ГАЗ-24-24 «Волга» — советский автомобиль среднего класса производства Горьковского Автомобильного Завода, выпускался с 1968 до 1985 года на базе обычного седана ГАЗ-24, был заменён аналогом ГАЗ-24-34 на базе ГАЗ-24-10. Официально в закрытых документах именовался «быстроходный автомобиль» или «машина сопровождения» (неофициальное название — «догонялка») и являлся более мощной версией базового автомобиля для КГБ и других спецслужб СССР и союзных социалистических...

М 423