Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
«Запорожец» безусловно является одним из самых массовых, доступных и узнаваемых по сей день советских седанов. Без преувеличения можно сказать, что именно этот автомобиль смог стать «первым народным», впервые подарив радость обладания собственным транспортным средством миллионам советских граждан. Однако, сегодня речь пойдет не столько о «Запорожце», сколько о его дверях. А точнее об их достаточно странном количестве.
У запорожцев две двери. /Фото:
У запорожцев две двери. /Фото:
ВАЗ-2101 Жигули
 1 |  |  15 |  1 |
Великолепная семёрка
| 1 | | 16 | 1 |
29 января 1932 года – день рождения первого серийного советского грузовика ГАЗ-АА. Разработанный инженерами Горьковского автозавода грузовик с грузоподъемностью 1500 кг известен всем нам как полуторка. Этот автомобиль стал самым массовым грузовиком в нашей стране в первой половине ХХ века. Всего на 4 заводах было выпущено 985 тысяч машин (почти миллион!).
| | | 5 | |
| 2 | | 5 | |
«Торпедо-ГАЗ» с дюралюминиевым кузовом на базе «Победы» разгонялась до 190 км/ч. 1951 год.
| 1 | | 14 | 1 |
В 2006 году в Стрельне Владимир Путин показал Джорджу Бушу свой первый автомобиль, "Запорожец" 1972 года выпуска.
| 1 | | 20 | |
С Вятки взятки гладки
| | | 15 | |
ВАЗ-2101Жигули
| | | 18 | |
С полной информацией
| | | 17 | |
Назад 
Повелители стихий
Первая коллекционная карточная игра с уникальной...
