Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Это не был первый внедорожник в мире, и уж тем более это не джип. Джип это УАЗ, а Нива - комфортабельный легковой внедорожник. Не легковушка повышенной проходимости или, как сейчас модно выражаться - кроссовер, нет, это именно легковой внедорожник.
Постоянный полный привод и отсутствие рамы - передовая конструкция, аналогов просто не существовало. Так Нива и попала в, а точнее основала, созданный ею же новый класс автомобилей... так до сих пор и выпускается. Классика...
Постоянный полный привод и отсутствие рамы - передовая конструкция, аналогов просто не существовало. Так Нива и попала в, а точнее основала, созданный ею же новый класс автомобилей... так до сих пор и выпускается. Классика...
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1210
1210  10 |  |  30 |  2 |
1934 году Народный Комиссариат тяжелой промышленности принял решение об организации мотоциклетного производства на Таганрогском инструментальном заводе имени Сталина. Выбор был не случаен – завод имел хорошую материально-техническую базу, квалифицированные инженерные кадры и высокий уровень культуры производства. Во время Первой мировой войны ТИЗ производил артиллерийские снаряды, взрыватели к ним, сельскохозяйственное оборудование и инструменты.
| 10 | | 31 | |
с измененной отделкой передка, двигателем V6 и возможностью установки автоматической коробки передач. В серию такая машина не пошла
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1314
1314 | 4 | | 22 | 2 |
Назад 
