Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Экспериментальнoe сoветское такcи. Собрано в 1964 году в единственном экземпляре.
 1 |  |  20 |  |
В отдаленном совхозе «Победа»
Был потрепанный старенький «ЗИЛ»,
А при нем был Степан Грибоедов,
...
Был потрепанный старенький «ЗИЛ»,
А при нем был Степан Грибоедов,
...
| 1 | | 10 | |
20 июн в 15:11 
Самое забавное сообщество (nikolai22rus) Самосвал Зилок, сколь же я на таком уголька...
Самое забавное сообщество (nikolai22rus) Самосвал Зилок, сколь же я на таком уголька... 
Самосвал Зилок, сколь же я на таком уголька перевозил людям, помошник.
| | | 11 | |
ИЖ-2125 "Комби"
| | | 14 | |
Это не был первый внедорожник в мире, и уж тем более это не джип. Джип это УАЗ, а Нива - комфортабельный легковой внедорожник. Не легковушка повышенной проходимости или, как сейчас модно выражаться - кроссовер, нет, это именно легковой внедорожник.
Постоянный полный привод и отсутствие рамы - передовая конструкция, аналогов просто не существовало. Так Нива и попала в, а точнее основала, созданный ею же новый класс автомобилей... так до сих пор и выпускается. Классика...
Постоянный полный привод и отсутствие рамы - передовая конструкция, аналогов просто не существовало. Так Нива и попала в, а точнее основала, созданный ею же новый класс автомобилей... так до сих пор и выпускается. Классика...
| 10 | | 30 | 2 |
Где выпускали самые необычные грузовики в СССР? В Белоруссии на предприятии МоАЗ!
Нетрудно понять оторопь мальчишек: встретить по пути из школы такое чудище! Это первая самостоятельная разработка КБ Н. А. Сидорова — инженерный тягач МоАЗ-542, 1961 г.
...
Нетрудно понять оторопь мальчишек: встретить по пути из школы такое чудище! Это первая самостоятельная разработка КБ Н. А. Сидорова — инженерный тягач МоАЗ-542, 1961 г.
...
| 1 | | 21 | 1 |
Зилок трудяга
| | | 24 | 1 |
АЗЛК Москвич-2137
| | | 16 | |
1934 году Народный Комиссариат тяжелой промышленности принял решение об организации мотоциклетного производства на Таганрогском инструментальном заводе имени Сталина. Выбор был не случаен – завод имел хорошую материально-техническую базу, квалифицированные инженерные кадры и высокий уровень культуры производства. Во время Первой мировой войны ТИЗ производил артиллерийские снаряды, взрыватели к ним, сельскохозяйственное оборудование и инструменты.
| 10 | | 31 | |
Краткая история специальных транспортных и медицинских автомобилей начиналась от простейших и малоизвестных капотных машин на серийных шасси, которые разрабатывали и выпускали закрытые военные предприятия. Главными конструктивными чертами войсковых автобусов считались вместимость кузовов-фургонов, мягкость сидений, количество и размер окон. В гамму санитарно-войсковой автотехники собраны самые необычные и смелые конструкции с обилием носилок, скоб
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1490
1490 
Назад 
Небоскреб мечты
Построй свой город мечты, создай свой бизнес и стань...
