Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря

...

Попытка завода ЗИЛ создать новый дизайн грузовиков в СССР

Вы замечали, что ЗИЛ-157, ЗИЛ-130 и 133, даже ЗИЛ-131 имеют примерно одну и туже геометрию кабины - сглаживание. У автомобиля практически нет острых углов. Хоть это и придаёт какую-то пользу для аэродинамики в движении, всё же выглядит по Советски. По-этому серия грузовиков ЗИЛ-133 в 90-х годах решила перейти на более современные кабины, а 130-я так ещё раньше.
...

Забытые прототипы ЛуАЗ 1301

ЛуАЗ 1301 - прототип компактного внедорожника, разрабатывается с конца 1980-х годов на Луцком автомобильном заводе.
...

...

Перегон первых пяти КамАЗов в феврале 1976 года из Набережных Челнов в Москву стал настоящим испытанием для заводчан и их новеньких, еще не обкатанных машин.

По дороге у одного из автомобилей обнаружился дефект литья, из-за чего из бачка вытек весь тосол. Находчивые водители заткнули отверстие сучком, а вместо тосола залили воду — и отправились в дальнейший путь.
...

Арбат-2139 — опытный семиместный автомобиль с кузовом типа «универсал повышенной вместимости» (УПВ). Начало разработки этого автомобиля относится к 1987 году, а единственный опытный образец, созданный по обходным технологиям, появился к 1991 году. Автомобиль имеет внутренние агрегаты — в частности двигатель и, частично, шасси, впервые появившиеся у семейства кузовов моделей АЗЛК-2141/2142/2335 «Москвич».Опытный образец автомобиля имел следующие характерные...

АЦ-40(131)-137 (Прилукский завод ППО) на шасси ЗИЛ-131 [Й3А] (1977-1984)


...

Как известно, создатель внешности «Нивы» Валерий Сёмушкин позаимствовал для неё некоторые черты Fiat 127. Внимание инженеров ВАЗ было обращено именно на эту модель не просто так.

Дело в том, что во время работы по модели 2101 итальянцы заверяли советских делегатов, что не занимаются никакими переднеприводными разработками – мол, это неперспективно. И вот, в 1969 году фирма выводит на рынок массовый переднеприводный Fiat 128, а затем его уменьшенный вариант Fiat 127....

Задолго до Кентавров — ЗиЛ-4Э4362

А ведь «Бычок» был далеко не единственным среднетоннажником Завода имени Лихачева. В 2002 году завод таки представил публике свою актуальную разработку, получившую индекс 4Э4362. Бескапотный грузовичок грузоподъемностью в 5 тонн мог стать отличным дополнением к тогдашней линейке моделей, однако никаких конкретных планов, дат и цифр в отношении производства новинки не озвучивали. Стало быть это просто концепт на тему перспективного...

Первенец львовских автобусостроителей ЛАЗ-695, созданный буквально с чистого листа и сразу запущенный в производство, конечно, обладал массой недостатков. Поэтому одновременно с началом производства городской машины конструкторский коллектив стал работать над её доработкой, с целью устранить выявленные недостатки, в результате чего уже к марту 1958 года была готова эталонная машина, так называемой «первой модернизации».
Прежде всего, окончательно решили...