Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Иж Юпитер-5 — дорожный мотоцикл среднего класса, предназначен для передвижения на дорогах, имеющих разное покрытие. Выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1983 до 2007 года. К мотоциклу можно присоединять боковой грузовой или пассажирский прицеп, а также универсальный грузовой модуль. Масса бокового прицепа — 99 кг, грузового модуля — 48 кг.
Новая модель Волги, универсал ГАЗ-24-02, на фоне самого высокого здания в мире, Москва, 1972 год.
 2 |  |  25 |  2 |
Машина ЮНА из СССР.
«Юна» — это автомобиль, созданный братьями Алгебраистовыми в конце 70-х годов в СССР.
...
«Юна» — это автомобиль, созданный братьями Алгебраистовыми в конце 70-х годов в СССР.
...
| | | 26 | 2 |
Восход-3М
Машина возит тело - а мотоцикл душу.
Машина возит тело - а мотоцикл душу.
| | | 17 | 1 |
Мотоцикл CZ 350 появился в 1930 году. Его производством и выпуском занялся завод CZ, который до выпуска транспорта занимался изготовлением оружия. Множество новых, более совершенных моделей мототранспорта было разработано на основе CZ 350.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
2713
2713 
ГАЗ-24 в прошлом ВАИ ГСВГ.
| | | 22 | |
ВАЗ-2102 ВАИ ГСВГ
| 1 | | 22 | |
Pannonia (Панно́ния) — марка мотоциклов, выпускавшихся венгерским комбинатом Чепель с 1956 по 1975 год.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1956
1956 
1. Москвич-2150
С виду — почти что уазик. Модель 2150 была предназначена для использования в сельском хозяйстве, имела два бензобака по 60 литров и была полноприводной. Несмотря на все эти бонусы и нетипичную для москвича мощь, автомобиль так и не попал в серийное производство. Из-за повсеместной государственной экономии на серийное производство внедорожника не хватало денег. В 70-х было выпущено всего два москвича-2150, один из которых «жив» и по сей день.
...
С виду — почти что уазик. Модель 2150 была предназначена для использования в сельском хозяйстве, имела два бензобака по 60 литров и была полноприводной. Несмотря на все эти бонусы и нетипичную для москвича мощь, автомобиль так и не попал в серийное производство. Из-за повсеместной государственной экономии на серийное производство внедорожника не хватало денег. В 70-х было выпущено всего два москвича-2150, один из которых «жив» и по сей день.
...
Назад 
Интерны
Увлекательная игра в больничку
