Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
ДАЗ-5100 (1-ПП-7)
Для работы с седельными тягачами семейства ДАЗ-150 к лету 1949 года был спроектирован и построен полуприцеп ДАЗ-5100 (1-ПП-7) грузоподъемностью 7 тонн. В основу днепропетровского полуприцепа была положена конструкция поставлявшегося по ленд-лизу в СССР полуприцепа Edwards D11V грузоподъемностью 6400 кг. Помимо собственно грузового полуприцепа, также был разработан и его армейский вариант, предназначенный для размещения мобильного радиолокационного...
Для работы с седельными тягачами семейства ДАЗ-150 к лету 1949 года был спроектирован и построен полуприцеп ДАЗ-5100 (1-ПП-7) грузоподъемностью 7 тонн. В основу днепропетровского полуприцепа была положена конструкция поставлявшегося по ленд-лизу в СССР полуприцепа Edwards D11V грузоподъемностью 6400 кг. Помимо собственно грузового полуприцепа, также был разработан и его армейский вариант, предназначенный для размещения мобильного радиолокационного...
КрАЗ-65032
Был завод-и...не стало,всё хохлы разворовали и продали,чудаки на букву "М."![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
Был завод-и...не стало,всё хохлы разворовали и продали,чудаки на букву "М."
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
![👎](http://world76.spcs.bio/i/em/1F44E.png?1)
народнохозяйственный джип УАЗ-460Б (1961)
Как вам?
В Советском Союзе выпускались десятки разновидностей грузовиков, самосвалов и седельных тягачей. Большинство из них вошло в историю и народную память как машины надежные, неприхотливые и производительные. Неприятных исключений из этого правила было немного. И все же советская техника была далеко от совершенства и даже у лучших машин были свои изъяны. Исключением в этом отношении не стала и продукция Минского автозавода, самые известные самосвалы которого окрестили
КАЗ-120ТЗ ВЫПУСКАЛСЯ с 1957г НА КУТАИССКИМ АВТО ЗАВОДЕ С ПОЛУПРИЦЕПОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ХЛОПКА. НА БАЗЕ ЗИС-120.
РАФ-3407
Седельный тягач РАФ-3407, использовавшийся для развоза туристов на ВДНХ (г.Москва).
Седельный тягач РАФ-3407, использовавшийся для развоза туристов на ВДНХ (г.Москва).
ИЖ-2715 с новыми подштамповками на крыше, боковинах и дверце грузового отделения
Форточки в салонных дверях уже аннулированы, но наружные зеркала заднего вида еще находятся на своих привычных местах на крыльях
Форточки в салонных дверях уже аннулированы, но наружные зеркала заднего вида еще находятся на своих привычных местах на крыльях
У нас уже в войсках были БАТ-М ,а колесные на Сахалине не катят зимой
Главное база одна-МАЗ 538.
Главное база одна-МАЗ 538.
![](http://world76.spcs.bio/i/ico/arr_small_left_darkblue.png)