Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
Для любого автолюбителя из бывшей Чехословакии местная «Шкода» являлась такой же гордостью, как и «Жигули» для нас. Просто в условиях ограничений структуры организации СЭВ именно эти (и некоторые другие) марки являлись основными на территории ЧССР.
Седельный тягач представляет собой грузовой автомобиль, оснащенный седельно-сцепным устройством, к которому крепится полуприцеп для перевозки грузов. Полностью это называется автопоезд, и именно таковым является КАМАЗ-5410. О нем сегодня и поговорим.
ДП-24 на базе Т-4АП Алтай (АТЗ)
- ДП-24 - бульдозер со специальном отвалом на базе трактора Т-4АП производства Алтайского тракторного завода, предназначенный для использования на строительных объектах, а также для валки леса и иных целей
- ДП-24 - бульдозер со специальном отвалом на базе трактора Т-4АП производства Алтайского тракторного завода, предназначенный для использования на строительных объектах, а также для валки леса и иных целей
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1073
1073  1 |  |  23 |  |
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1886
1886 | 11 | | 41 | 2 |
| | | 17 | 1 |
23 июня 1967 года, с конвейера Горьковского автомобильного завода сошел миллионный легковой автомобиль ГАЗ. Им стала ГАЗ-21 "Волга" третьей серии.
ГАЗ-21 (М-21) "Волга" производился на Горьковском автомобильном заводе в период с 1956 по 1970 год. Всего было выпущено 638798 экземпляров
ГАЗ-21 (М-21) "Волга" производился на Горьковском автомобильном заводе в период с 1956 по 1970 год. Всего было выпущено 638798 экземпляров
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1800
1800 | 4 | | 28 | 3 |
29 мая в 12:39 
ФотоАльбом (Saragos111) Какие переделки делали из наших Волг и Жигулей, в странах соцлагеря.
ФотоАльбом (Saragos111) Какие переделки делали из наших Волг и Жигулей, в странах соцлагеря. 
Эксперт «За рулем» показал, что делали из наших Волг и Жигулей в соцстранах.
Советские автомобили экспортировали во многие страны. Западноевропейские дилеры часто дорабатывали наши машины, меняя их внешность сообразно последней моде. В Москвичи и Волги ставили также импортные дизели, из Самар и Нив делали кабриолеты. Всем этим занимались специализированные фирмы по заказам официальных дилеров.
| 3 | | 23 | 1 |
Автомобиль «Москвич-403», производившийся с декабря 1962 года по июль 1965 года, стал переходным между 407-м и 408-м «Москвичами», переняв внешность у первого и технологии у второго. Кстати, цифра в названии, отклонившаяся от нумерации моделей, как раз и объясняется промежуточным, временным характером данной машины. Детище Московского Завода Малолитражных Автомобилей отличалось универсальностью — этот седан по цене около 3500 рублей был значительно доступнее
Он был неизвестен, мал, но силен. Редкий Советский трактор ХТЗ-3130
Техника советского союза, а именно тракторы, давно относятся к числу ретро технике. Было много заводов, которые занимались выпуском тракторной продукции, и самыми популярными из них были ХТЗ и МТЗ. Однако, после развала СССР, эти заводы отделились вместе с республиками. Зачастую такие заводы выпускали редкие машины, которые широкая публика не могла созерцать.
Среди таких малоизвестных тракторов...
Техника советского союза, а именно тракторы, давно относятся к числу ретро технике. Было много заводов, которые занимались выпуском тракторной продукции, и самыми популярными из них были ХТЗ и МТЗ. Однако, после развала СССР, эти заводы отделились вместе с республиками. Зачастую такие заводы выпускали редкие машины, которые широкая публика не могла созерцать.
Среди таких малоизвестных тракторов...
| | | 16 | 1 |
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1434
1434 | 4 | | 27 | 2 |
Назад 
Мстители: Охота началась!
Ожесточенные бои, интересный сюжет, захватывающие...
