30 сен 2023 AUTO & MOTO UNIVERS :
Гибрид S-класса и «гелика» специально построили для «Дакара-1987». С одной стороны мотор M117 и роскошный экстерьер, с другой – полный привод, геометрия и неубиваемая подвеска. Мотор с турбонаддувом мощность более 400 "лошадей". Коробка передач 3-ступенчатый автомат.
Красиво получилось только в теории. На практике экипаж французов Бруно де Монтагю и Ришара Лозе вообще не добрался до финиша ралли-рейда "Париж-Дакар-87". Да какой уж там финиш. Еще на прологе у гоночного S-класса заглючила трансмиссия. Спустя почти 20 лет у машины будет еще выезд на ралли «Фараоны», вот и вся гоночная карьера.
Гибрид S-класса и "гелика"
Гибрид S-класса и «гелика» специально построили для «Дакара-1987». С одной стороны мотор M117 и роскошный экстерьер, с другой – полный привод, геометрия и неубиваемая подвеска. Мотор с турбонаддувом мощность более 400 "лошадей". Коробка передач 3-ступенчатый автомат.
Красиво получилось только в теории. На практике экипаж французов Бруно де Монтагю и Ришара Лозе вообще не добрался до финиша ралли-рейда "Париж-Дакар-87". Да какой уж там финиш. Еще на прологе у гоночного S-класса заглючила трансмиссия. Спустя почти 20 лет у машины будет еще выезд на ралли «Фараоны», вот и вся гоночная карьера.
Сообщество: AUTO & MOTO UNIVERS
Канал: 4x4
1073 0 13 1
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Флибустьеры
Грабь корабли! Побеждай монстров! Создавай уникаль...