11 мая в 12:14 
AUTO & MOTO UNIVERS :
С 1987 по 1989 годы под руководством Ю. Назарова была спроектирована и построена новая грузовая машина.
Она отличалась практически всем: начиная от футуристического дизайна внешнего вида кабины и заканчивая некоторыми технически новшествами внутри авто.
По тем временам «Тайфун» был оснащен новым прицепом (НАМИ 0287), аэродинамикой, 500 - сильным двигателем с объемом почти 18 литров и дисковыми тормозами всех колес.
Дополнительной «вишенкой на торте» можно было считать мягкие и удобные сиденья, которые позволяли водителям – дальнобойщикам уменьшить нагрузку на спину.
К сожалению, в серию эта машина не прошла по причине дороговизны некоторых материалов.
AUTO & MOTO UNIVERS : НАМИ – 0286 Тайфун
С 1987 по 1989 годы под руководством Ю. Назарова была спроектирована и построена новая грузовая машина.
Она отличалась практически всем: начиная от футуристического дизайна внешнего вида кабины и заканчивая некоторыми технически новшествами внутри авто.
По тем временам «Тайфун» был оснащен новым прицепом (НАМИ 0287), аэродинамикой, 500 - сильным двигателем с объемом почти 18 литров и дисковыми тормозами всех колес.
Дополнительной «вишенкой на торте» можно было считать мягкие и удобные сиденья, которые позволяли водителям – дальнобойщикам уменьшить нагрузку на спину.
К сожалению, в серию эта машина не прошла по причине дороговизны некоторых материалов.
Сообщество: AUTO & MOTO UNIVERS
1283 
0 
43 
0  |  |  |
Комментарии (3)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Родная деревня
Так увлекательно вести хозяйство Вам ещё никогда...
