1 апр в 14:30 Saragos111 :
В первой половине 1970-х инициатива принадлежала советской фирме «Внештехника». Инженерное подразделение Porsche взялось за модернизацию ВАЗ-2103. Идея состояла в том, чтобы усилить экспортные позиции самой престижной на тот момент модели Жигулей.
Советско-немецкая «трешка» обрела модный передок без хрома, но с бампером – спойлером. Заметно доработали салон: установили современный руль и иную панель приборов.
Таким фирма Porsche видела модернизированный ВАЗ-2103.
Переделывать «трешку» по немецким предложениям не стали. Но некоторые элементы прототипа просматриваются в интерьере ВАЗ-2105 и 2107.
Заметка для журнала <Авторевю>
Автор: Евгений Ковалев.
Модернизация ВАЗ - 2103 концерном Porsche
В первой половине 1970-х инициатива принадлежала советской фирме «Внештехника». Инженерное подразделение Porsche взялось за модернизацию ВАЗ-2103. Идея состояла в том, чтобы усилить экспортные позиции самой престижной на тот момент модели Жигулей.
Советско-немецкая «трешка» обрела модный передок без хрома, но с бампером – спойлером. Заметно доработали салон: установили современный руль и иную панель приборов.
Таким фирма Porsche видела модернизированный ВАЗ-2103.
Переделывать «трешку» по немецким предложениям не стали. Но некоторые элементы прототипа просматриваются в интерьере ВАЗ-2105 и 2107.
Заметка для журнала <Авторевю>
Автор: Евгений Ковалев.
Сообщество: ФотоАльбом
101 | 0 | 24 | 1 |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться