4 дек 2019
МЕГАЧАТ :
![](http://world76.spcs.bio/i/ico/users_group.png)
Авианосцы назвали слабым местом ВМС США
Американские авианосцы уже не наводят, как прежде, ужас на врага, а угрожают оборонному бюджету собственной страны.
Издание Military Watch озабочено судьбой американских авианосцев.
Америка единственная страна в мире, обладающая таким флотом авианосцев. Все они оснащены атомными энергетическими установками.
Но не все так замечательно при ближайшем рассмотрении. Их обслуживание стоит огромных затрат, и они все возрастают по мере старения кораблей.
Так, корабли класса Nimitz считаются достаточно возрастными. Шесть из них сейчас находятся на ремонте на восточном побережье США в Норфолке. И вопросы техобслуживания, полагает автор, вряд ли будут решены в ближайшем будущем.
К примеру, авианосец Harry Truman столкнулся с серьезными проблемами электрической сети в сентябре 2019 года и был вынужден отказаться от своей миссии. И даже корабль-новичок Gerald Ford заступил на службу с задержкой - возникли трудности с лифтами и датчиками.
В перспективе авианосцы этой серии должны будут сменить суда класса Nimitz. Однако окажутся ли эти корабли (с меньшим количеством экипажа и более высоким уровнем автоматизации) легче в эксплуатации - вопрос открытый.
Тем временем, отмечает автор, Китай строит собственные авианосцы, а Россия работает проектом суперавианосцев "Шторм".
https://militarywatchmagazine.com/article/majority-of-america-s-100-000-ton-supercarriers-under-repairs-not-at-sea
Издание Military Watch озабочено судьбой американских авианосцев.
Америка единственная страна в мире, обладающая таким флотом авианосцев. Все они оснащены атомными энергетическими установками.
Но не все так замечательно при ближайшем рассмотрении. Их обслуживание стоит огромных затрат, и они все возрастают по мере старения кораблей.
Так, корабли класса Nimitz считаются достаточно возрастными. Шесть из них сейчас находятся на ремонте на восточном побережье США в Норфолке. И вопросы техобслуживания, полагает автор, вряд ли будут решены в ближайшем будущем.
К примеру, авианосец Harry Truman столкнулся с серьезными проблемами электрической сети в сентябре 2019 года и был вынужден отказаться от своей миссии. И даже корабль-новичок Gerald Ford заступил на службу с задержкой - возникли трудности с лифтами и датчиками.
В перспективе авианосцы этой серии должны будут сменить суда класса Nimitz. Однако окажутся ли эти корабли (с меньшим количеством экипажа и более высоким уровнем автоматизации) легче в эксплуатации - вопрос открытый.
Тем временем, отмечает автор, Китай строит собственные авианосцы, а Россия работает проектом суперавианосцев "Шторм".
https://militarywatchmagazine.com/article/majority-of-america-s-100-000-ton-supercarriers-under-repairs-not-at-sea
Сообщество: МЕГАЧАТ
Канал: Мировые новости
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться