Suzuki RF 600

Модель спорт-туриста Suzuki RF 600 производилась с 1993 года и была ориентирована на экспортный (для Японии) рынок - страны Европы и Северной Америки. Полное название модели - Suzuki RF600R. Для внутреннего японского рынка предлагалась 400-кубовая версия Suzuki RF400, имевшая общую базу с RF600, но отличавшуюся по двигателю.

За основу Suzuki RF 600 был взят рядный 4-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения, объемом 599 см³, выдающий до 100 л.с. мощности и до 64 Нм крутящего момента. Данный мотор был построен на базе двигателя Suzuki GSX-R1100, которому уменьшили объем камеры сгорания, размер клапанов и карбюраторов. Также следует отметить, что показатели максимальной мощности могли отличаться, в зависимости от региона поставки - так, северноамериканские модели были полносильными, а европейские имели существенный разброс по мощности - от 79 л.с. для швейцарских модификаций и до 98 л.с. - для немецких. Версии для Великобритании были также полносильными.

По ходовой части Suzuki RF600R отличается стальной рамой, простыми подвесками в виде обычной телескопической вилки (имеет регулировку преднатяга) спереди и моноамортизатора (имеет регулировку преднатяга и отбоя) сзади, передними 2-поршневыми тормозами, 6-ступенчатой КПП, топливным баком на 17 л (калифорнийская версия - на 16 л) и сухой массой в 195 кг. Разгон до 100 км/ч - 3,9 сек. Максимальная скорость - 235 км/ч. Официально заявленный расход топлива на Suzuki RF600R составляет 5,88 л на 100 км пути.