3 июн в 08:37
ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ РОССИИ
![](http://world76.spcs.bio/i/ico/users_group.png)
"Трансмашхолдинг" (ТМХ) завершил масштабную модернизацию сварочного цеха на Тверском вагоностроительном заводе.
В сварочном цехе запущены в эксплуатацию линии автоматической сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Работа велась в течение трех лет, инвестиции составили 2,8 млрд рублей.
В рамках модернизации приобретено пять единиц уникального оборудования, изготовленного по спецзаказу.
Первая установка была введена в эксплуатацию в 2022, последняя - в 2024 году. В технологическую цепочку вошли также три единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
В настоящее время на новом оборудовании изготавливаются крыши и кузова моторных и головных вагонов "Иволги 4.0".
В дальнейшем оно будет задействовано в изготовлении самых разных перспективных пассажирских вагонов - как одноэтажных, так и двухэтажных
В сварочном цехе запущены в эксплуатацию линии автоматической сборки, сварки крыш и боковых стен вагонов.
Работа велась в течение трех лет, инвестиции составили 2,8 млрд рублей.
В рамках модернизации приобретено пять единиц уникального оборудования, изготовленного по спецзаказу.
Первая установка была введена в эксплуатацию в 2022, последняя - в 2024 году. В технологическую цепочку вошли также три единицы вспомогательного оборудования: вакуумная траверса для подачи заготовительного листа на машину сварки боковых стен, универсальные стеллажи-кантователи боковых стен и комплект цепных напольных кантователей для крыш кузовов вагонов.
В настоящее время на новом оборудовании изготавливаются крыши и кузова моторных и головных вагонов "Иволги 4.0".
В дальнейшем оно будет задействовано в изготовлении самых разных перспективных пассажирских вагонов - как одноэтажных, так и двухэтажных
Сообщество: ВЗГЛЯД ИЗНУТРИ РОССИИ
Канал: Новости в России
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться