ВАЗ Э2121 "Крокодил" - экспериментальный внедорожник с рамой, открытым кузовом и отключаемыми передним и задним мостами, выпущенный на ВАЗе в 1971 г. Послужил прототипом будущей ВАЗ 2121 "Нива".
Всего было выпущено два экземпляра. В процессе работы и перехода к "Ниве" конструкция "Крокодила" была полностью изменена.
На Э2121 установили только что разработанный и изготовленный двигатель объемом 1,6 л. К двигателю жестко крепились, как бы составляя одно целое, коробка передач, раздаточная коробка и редуктор переднего моста. Редуктор переднего моста и раздаточная коробка также были жестко соединены друг с другом без карданного вала.
Передняя подвеска была независимой на поперечных штампованных рычагах с винтовыми пружинами. Задний мост был таким же, как и на жигулях - жесткая балка на четырех продольных и одной поперечной штангах, но в отличие от предшествующих моделей полуоси были полностью разгружены.
Уникальность раздаточной коробки заключалась в том, что она осуществляла пять возможных схем включения мостов - только передний, только задний, полный привод, полный привод на жесткой понижающей передаче и нейтраль.
После изготовления двух образцов, "Крокодилы" были подвергнуты испытаниям, продолжавшемся ок. полугода. Их Э2121 прошли успешно. После чего было принято продолжить работу над автомобилем. К проекту был привлечен молодой дизайнер В. Семушкин, автомобилю вместо брезентового тента добавили крышу, начались изменения в кузовной, ходовой и прочих частях. Так постепенно рождалась "Нива". А "Крокодил" так и остался лишь вехой на пути создания Волжского внедорожника.