На югославском заводе им. Джуро Джаковича, названном так в честь югославского коммунистического деятеля межвоенного периода, в городе Славонски Брод (теперь Хорватия) в 60-х годах серийно производился думпер с электродвигателем.
Аккумуляторных батарей хватало на десять часов непрерывной работы. Десяти часов требовалось для подзарядки. Думпер развивал скорость до 80 км в час. Двигатель был изготовлен на основе электровозного агрегата в уменьшенном варианте. Машины даже шли на экспорт в развивающиеся страны. Больше всего было продано в Индию.
В то время в туннелях не было эффективной вентиляции, поэтому автомобили внутреннего сгорания были нежелательны. Этот тип автомобиля был в то время востребованным. На кадрах беспорядков на железнодорожных путях появляется этот автомобиль. Для перевозок на короткие расстояния (в пределах строительной площадки) свинцово-кислотные батареи были весьма кстати.