8 июня 1936 года, был издан приказ народного комиссара тяжелой промышленности СССР Г.К. Орджоникидзе №994 "Об использовании сжатых и сжиженных газов как моторного топлива".

Это ознаменовало начало работ по созданию аппаратуры для использования газов в автомобилях, доводку серийных автомобилей для использования газового топлива и их испытания. Для этих работ при Газогенераторном отделе НАТИ в 1936 году была организована лаборатория газобаллонных автомобилей под руководством Г.И. Самоля.
Результатом стало появление опытных образцов автомобилей НАТИ СГ-40 (на шасси ГАЗ-АА), НАТИ СГ-44 (на шасси ЗИС-5) и НАТИ СГ-44 (на базе легкового ГАЗ-М1).