Советский аэродромный авиастартер "АС-1" на базе "ГАЗ-АА"

Авиационный двигатель имеет большие размеры и много весит. Чтобы раскрутить и запустить его, требуется немалая сила. Поэтому необходимо специальное устройство – стартер, пусковой агрегат.

С 1932 г. по 1935 г. аэродромные стартеры выпускались на базе грузового автомобиля «ГАЗ-АА», они получили обозначение «АС-1» («аэродромный стартер, 1-й»).

Для запуска авиадвигателя «АС-1» аккуратно подъезжал к самолету, пусковое устройство поднималось и устанавливалось так, чтобы хобот составлял, по возможности, одну прямую с валом винта. Под колеса автомобиля подкладывали стопорные колодки, чтобы тот не сдвинулся с места. После пуска двигателя самолета вилка автоматически выходила из вала винта, и «АС-1» отъезжал задним ходом.