1 июн в 12:16 Mister_Iks
"ГМВ-2 — уникальный
советский самодельный автомобиль-снегоход"
История его началась в 1970-х годах, когда Михаил Гундрин из Оренбурга решил создать машину для езды в зимних условиях. Помощником ему в этом деле выступил сын Всеволод. Это и стало причиной появления аббревиатуры «ГМВ» — по инициалам создателей техники.
Модель представляла собой конструктор из тех деталей, которые можно было свободно достать в те времена. Среди них можно найти запчасти от «Жигулей», «ГАЗ», «УАЗ», авиационной и иной техники.
На то, чтобы разработать и сконструировать снегоход, разработчику потребовалось 20 лет.
В настоящее время ГМВ-2 находится на хранении, а увидеть его можно только на редких выставках.
советский самодельный автомобиль-снегоход"
История его началась в 1970-х годах, когда Михаил Гундрин из Оренбурга решил создать машину для езды в зимних условиях. Помощником ему в этом деле выступил сын Всеволод. Это и стало причиной появления аббревиатуры «ГМВ» — по инициалам создателей техники.
Модель представляла собой конструктор из тех деталей, которые можно было свободно достать в те времена. Среди них можно найти запчасти от «Жигулей», «ГАЗ», «УАЗ», авиационной и иной техники.
На то, чтобы разработать и сконструировать снегоход, разработчику потребовалось 20 лет.
В настоящее время ГМВ-2 находится на хранении, а увидеть его можно только на редких выставках.
259 | 0 | 25 | 0 |
Комментарии (6)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться