25 июн в 12:11
Sour_Lemon
![](http://world76.spcs.bio/i/acl/all_grey.png)
![(OFF)](http://world76.spcs.bio/i/head/man_off.png?3)
![(B)](http://world76.spcs.bio/i/colored/medal_bronze.png)
"ГАЗ- 61"
Первый в истории комфортабельный рамный внедорожник с закрытым кузовом.
Автомобиль начали разрабатывать в сентябре 1938 года на Горьковском автомобильном заводе как многоцелевую легковую машину повышенной проходимости. Ведущим конструктором стал Виталий Андреевич Грачев.
ГАЗ-61 показал невиданную ранее проходимость и подвижность по бездорожью, непревзойденную и поныне для полноприводных легковых автомобилей такого класса.
Во время Великой Отечественной войны автомобилями ГАЗ-61 пользовались такие видные деятели, как маршалы К. К. Рокоссовский, Г. К. Жуков и И. С. Конев.
Первый в истории комфортабельный рамный внедорожник с закрытым кузовом.
Автомобиль начали разрабатывать в сентябре 1938 года на Горьковском автомобильном заводе как многоцелевую легковую машину повышенной проходимости. Ведущим конструктором стал Виталий Андреевич Грачев.
ГАЗ-61 показал невиданную ранее проходимость и подвижность по бездорожью, непревзойденную и поныне для полноприводных легковых автомобилей такого класса.
Во время Великой Отечественной войны автомобилями ГАЗ-61 пользовались такие видные деятели, как маршалы К. К. Рокоссовский, Г. К. Жуков и И. С. Конев.
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться