Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
 1 |  |  25 |  |
С начала 1970-х годов и до конца 90-х специальное конструкторское бюро Брянского автозавода разработало несколько семейств сухопутных четырехосных многоцелевых автомобилей высокой проходимости. Их также создавали в рамках опытно-конструкторской темы «Основа», но постепенно на них распространился непонятный военный код «Вощина» — так называются тонкие восковые листы для пчелиных сотов...подробности в этом видео
...
ГАЗ-САЗ 5З Б
| 1 | | 13 | |
ВАЗ-210З Жигули
| | | 16 | |
ГАЗ-13 «Чайка» — советский репрезентативный (представительский) легковой автомобиль большого класса, выпускавшийся малой серией. Всего было выпущено 3189 авто.
ВОССТАНОВЛЕН УНИКАЛЬНЫЙ МИКРОАВТОБУС - РАФ, ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНОГО МУЗЕЯ.
В РАФ-21А «Афалина» применяются детали от ГАЗ-21 и ГАЗ-22.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 
1249
1249 | 6 | | 44 | 5 |
Полноприводная Победа ГАЗ-М72. После войны наша промышленность ограничивалась лишь «козликами» ГАЗ‑67, затем – ГАЗ‑69, прочными и выносливыми, но с брезентовой крышей и минимумом удобств. Сельское начальство и опять же военные были рады и этому. А частникам «газики» не продавали. Идеи, конечно, носились в воздухе. В Москве еще с конца 1940‑х экспериментировали с полноприводной модификацией лимузина ЗИС‑110. Но этот астрономически далекий от народа автомобиль
| 2 | | 34 | |
Иж-19 Старт-Комби 1975 г.— советский концепт, построенный на узлах "Москвич-412". Единственный экземпляр появился на свет в 1975 году. Кстати, первоначальный цвет опытного образца - оранжевый.
Канал: Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря 1741
1741 | 17 | | 41 | 2 |
Восстановлен - ЗиС-155
Один из самых массовых автобусов СССР. Автобус находиться в автомобильном музее транспорта. На восстановление автобуса до заводского состояния ушло 3 с половиной года.
| 15 | | 38 | 2 |
Назад 
