Российские автомобили

ГАЗ 3302 «Ратник»

Инкассаторский автомобиль, созданный на базе ГАЗ-3302 «ГАЗель». Кузов машины представляет собой отдельную бронекапсулу, водружённою на раму ГАЗели. Кабина же при этом стандартная. Ей только изменили остекление на бронированное и дополнительно усилили бронёй. Грузоподъёмность в ходе таких манипуляций немного снизилась. В итоге, в зависимости от модификации, ГАЗ 3302 «Ратник» может перевозить от 750 до 900 кг груза и вмещать в себя до 4 человек....

АС-1925 «Онега»

Бронеавтомобиль, построенный на шасси ГАЗ-3302 «ГАЗель». Двигатель ЗМЗ и механическая КПП достались броневику от ГАЗели, как и многие другие детали. В основе машины лежит бронекапсула, которая сверху обшита стеклопластиком, придающим Онеге оригинальный дизайн.
...

До 450-500 км без дозаправки: в России представили первый отечественный вездеход на водороде.
Вездеход может быть передвижной базой для работы на Севере.

...

ЗиЛ-ММЗ 2502 (1996)

УАЗ-3972 "Кинг-Конг" (Он же "Вагон") 1990г.

Болотоход Аврора 4×4

ГАЗ-САЗ 3302 ГАЗель

УАЗ-236324 Профи Грузовик 4×4

Урал NEXT Вахта 4×4

20 июля 1994 года впервые за 60 лет Горьковский автозавод выпустил с конвейера «полуторку» — первый в новой истории России легкий грузовик «ГАЗель». Эта машина буквально перевернула экономику России и позволила сформировать целый пласт малого и среднего бизнеса, который вывозит на себе до сих пор, не смотря на все перипетии в экономической и политической жизни страны.

...

Lada 1600

Москвич-2141 Юрий Долгорукий - удлиненная на 200 мм модификация хетчбэка "Святогор", мелкосерийно выпускавшаяся в 1997-2001 годах.

Чтобы не разунифицировать боковые стекла базового и удлиненного вариантов, на АЗЛК решили оставить опускающиеся стекла в задних дверях «Долгорукого» прежними, а дополнительную 200-миллиметровую вставку остеклить и сделать ее неопускаемой.
...

LADA NIVA

Lada 110

Стильный пикап с кабиной от ЗИЛ-130 на шасси ГАЗ-66