Автомобили и мотоциклы СССР и стран соц лагеря
Авто, мото, сельхоз, военная, наземная техника с двигателем внутреннего сгорания СССР и стран соц лагеря
ЗИС перед зданием больницы в Свердловске, СССР, 1930-е.
 |  |  12 |  |
Этот самосвал никто не видел, но он был-ЗиЛ 30.250 (1992)
| | | 18 | |
Чeлoвeк с большой буквы! Низкий поклон!
| | | 17 | |
ЗиЛ-133Г1
| | | 20 | 1 |
Наша первая машина была такая и такого цвета!
| | | 19 | |
ГАЗ-66
| | | 20 | |
Двухэтажные автобусы в мире – не диковина. Но в советском НАМИ-0159 водитель сидел на втором этаже! Машину колесной формулой 6х2 с двигателем V8 и автоматической коробкой передач не планировали к серийному производству, а сделали для проверки смелых инженерных идей. Вместимость салона увеличилась почти на 30%. Каково там наверху было водителю, история умалчивает.
НАМИ-1 (в оригинальной документации зачастую использовалось написание НАМИ-I) — первый легковой автомобиль, созданный в СССР. Был разработан в 1927 году научным автомоторным институтом (НАМИ) на базе дипломного проекта молодого инженера Константина Андреевича Шарапова. Выпускался малой серией в Москве на Государственном автомобильном заводе № 4 «Спартак» (предшественник нижегородского «Гидромаша»).
| | | 13 | |
Назад 
