НЕУДОБНЫЕ ВОПРОСЫ

Фото не даёт ответ где это фотографировали. Это может быть любая страна. А в извесных нам сегодняшних погодных условиях, можно предположить что эту жел.дорогу могло просто залить селем во время очередного наводнения в любой стране. В Германии каждый год города заливает ,во Франции и италии. Ливни непрекращаются и в Китае тоже.

На верхнем фото хорошо видно что дорогу откапывают. Но также видно что с одной стороны уровень грунта сильно ниже уровня полотна. По небольшим отвалам можно предположить что дорогу не откапывают, а расчищают после природного чп.
После сильного ливня часто с полей наносит грунт на дорогу, вот и здесь возможно также.

А что копают на нижнем фото вообще не понятно.
На нижнем жд полотне рельсы блестят как регулярно использумые по назначению. А чуть в стороне и выше, но тоже в раскопе, видно грузовые жд платформы. Их видимо тоже откопали)
Возможно это просто карьер по добыче какогото природного ресурса.
Тем более что по краям карьера видно растущие деревья и совсем не видно отвалов грунта. Которого должно быть очень и очень много если просто раскапывали жд полотно.

Интересно, что якобы на деньги продажи Русской Аляски, Русских Алеут и Русской Флориды якобы в 50-х 19 века построили транссибирскую ж/д. Но! Известно что в 18 веке при Екатерине и при Павле уже была рельсовая дорога в России, только называлась она не ,, железная,, как в 19-21 вв.
В 18 в была ,, чугунная дорога,,. Очевидно , что при строительстве железной откапывали чугунную.