4 июл в 08:49 Маленькая Корея :
Новое архитектурное чудо позволило установить сразу 10 мировых рекордов:
1. Самый большой пролет морского подвесного моста со стальными коробчатыми балками (1666 метров);
2. Самый высокий в мире мостовой пролет морского подвесного моста (91 метр);
3. Самый высокий навигационный просвет для морского моста;
4. Самое большое якорное устройство для подвесного морского моста (344 000 кубических метра);
5. Самая высокая аэродинамическая устойчивость подвесного моста к ветру (83,7 метра в секунду);
6. Самый большой стальной мостовой настил с покрытием из асфальтобетонной смеси с горячей укладкой и эпоксидным связующим (378 800 квадратных метров);
7. Самый длинный двусторонний восьмиполосный туннель из погружных труб (5035 метров);
8. Самый широкий подводный туннель из стальных ракушечно-бетонных погружных труб (до 55,6 метра);
9. Крупнейшая однообъемная отливка погружной трубы со стальной оболочкой из самоуплотняющегося бетона (29 000 кубических метров на секцию трубы);
10. Самый широкий многократно складываемый водяной затвор М-образной формы, используемый в последнем стыке туннеля с погружными трубами (три метра)
Китай установил множество мировых рекордов, построив транспортный коридор Шэньчжэнь — Чжуншань
Новое архитектурное чудо позволило установить сразу 10 мировых рекордов:
1. Самый большой пролет морского подвесного моста со стальными коробчатыми балками (1666 метров);
2. Самый высокий в мире мостовой пролет морского подвесного моста (91 метр);
3. Самый высокий навигационный просвет для морского моста;
4. Самое большое якорное устройство для подвесного морского моста (344 000 кубических метра);
5. Самая высокая аэродинамическая устойчивость подвесного моста к ветру (83,7 метра в секунду);
6. Самый большой стальной мостовой настил с покрытием из асфальтобетонной смеси с горячей укладкой и эпоксидным связующим (378 800 квадратных метров);
7. Самый длинный двусторонний восьмиполосный туннель из погружных труб (5035 метров);
8. Самый широкий подводный туннель из стальных ракушечно-бетонных погружных труб (до 55,6 метра);
9. Крупнейшая однообъемная отливка погружной трубы со стальной оболочкой из самоуплотняющегося бетона (29 000 кубических метров на секцию трубы);
10. Самый широкий многократно складываемый водяной затвор М-образной формы, используемый в последнем стыке туннеля с погружными трубами (три метра)
Сообщество: Маленькая Корея
Канал: Интересное в сети
101 | 0 | 7 | 0 |
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться