Первый пожарный автомобиль СССР

.
Конные расчеты, телеги, водовозки – да мало ли что использовалось для того, чтобы как можно быстрее доставить пожарных и средства тушения к месту возгорания. Но постепенно дома росли, города увеличивались, и стало ясно, что без специализированных средств не обойтись. Уже в царской России были свои пожарные машины на паровом ходу, еще больше стало их в СССР. С самыми первыми из них, мы познакомим.
.
1 Пожарный автомобиль АМО Ф-15

Пожарный автомобиль АМО Ф-15
Первый пожарный автомобиль советского производства (до этого под нужды ПС переделывали заграничную технику) появился в 1926 году. Автомобиль был оборудован лестницей, насосом и запасом воды в 350 литров, а также мог перевозить до 8 человек и инвентарь. Среди профессионалов того времени автомобиль получил прозвище «под-стволовой».

Характеристики:
Мощность 35 л. с.при 1400 об/мин
Крутящий момент 18,5 кгм
Длина/Ширина/Высота 5110/1760/2250 мм.
Клиренс передний 265мм / задний 242 мм