3 июл в 12:17
Saragos111
:
Авторы проекта хотели создать машину, которая была бы не только оригинальной внешне, но и быстрой. Для этого они установили на «Запорожец» 1,8-литровый двигатель мощностью 115 л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач.
Чтобы установить более мощный двигатель, пришлось внести изменения в шасси автомобиля. В частности, передняя подвеска была взята от ВАЗ-2110, а задняя — от Opel Ascona.
Кузов автомобиля также был переработан. От оригинального кузова осталась только крыша со стойками. Остальные элементы были изготовлены заново.
В салоне автомобиля сохранился шарм 1960-х годов, но старые формы были дополнены современным оборудованием. Например, сиденья и рулевое колесо были взяты от Toyota Supra.
В оснащение также входит кондиционер, люк и вентилятор в крыше, который питается от солнечных батарей.
По словам авторов проекта, подвеска, позаимствованная от более тяжелых автомобилей, получилась жестковатой. Однако это даже плюс, учитывая, что легкий «Запорожец» может разгоняться до 190 км/ч.
![(OFF)](https://world76.spcs.bio/i/head/modsoo_man_off.png?3)
![(P)](https://world76.spcs.bio/i/colored/medal_platina.png)
Апгрейд горбатого запорожца. Что изменено...
Авторы проекта хотели создать машину, которая была бы не только оригинальной внешне, но и быстрой. Для этого они установили на «Запорожец» 1,8-литровый двигатель мощностью 115 л.с., который сочетается с автоматической коробкой передач.
Чтобы установить более мощный двигатель, пришлось внести изменения в шасси автомобиля. В частности, передняя подвеска была взята от ВАЗ-2110, а задняя — от Opel Ascona.
Кузов автомобиля также был переработан. От оригинального кузова осталась только крыша со стойками. Остальные элементы были изготовлены заново.
В салоне автомобиля сохранился шарм 1960-х годов, но старые формы были дополнены современным оборудованием. Например, сиденья и рулевое колесо были взяты от Toyota Supra.
В оснащение также входит кондиционер, люк и вентилятор в крыше, который питается от солнечных батарей.
По словам авторов проекта, подвеска, позаимствованная от более тяжелых автомобилей, получилась жестковатой. Однако это даже плюс, учитывая, что легкий «Запорожец» может разгоняться до 190 км/ч.
Сообщество: ФотоАльбом
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии (9)
![Аватар 0001](https://htz-srv3-ts.spac.me/tpic/3022235871/1724016600/c8507f65ac98ab979c3336b35196c48e/355875674.p.21.20.0.jpg)
![(OFF)](https://world76.spcs.bio/i/head/man_off.png?3)
![(S)](https://world76.spcs.bio/i/colored/medal_silver.png)
3 июл в 21:18
Вишнёвый цвет смотрелся бы здорово!
![](https://world76.spcs.bio/i/abar/vote_up_lightgrey.png)
![](https://world76.spcs.bio/i/abar/vote_down_lightgrey.png)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться