27 мая в 12:49
Saragos111
:
В социалистических странах, где наши автомобили пользовались повышенным спросом, подобного не делали. Спрос на советские машины и так заметно превышал предложение. Как и в Союзе, в соцстранах машины берегли, и они жили десятилетиями. В рабочем состоянии их поддерживали теми средствами, которыми могли. А иногда приспосабливали автомобили и к новым реалиям жизни.
У нас такой народный тюнинг нередко с презрением называют «колхозом». Но ведь люди вынуждены были приспосабливать автомобили к своим потребностям и новым задачам.
Вот и реконструировали немцы победу, под свои нужды, под пикап.
Заметка для журнала 《За Рулём》
Автор: Андрей Милютин.
![(OFF)](https://world76.spcs.bio/i/head/modsoo_man_off.png?3)
![(P)](https://world76.spcs.bio/i/colored/medal_platina.png)
Победа ГАЗ-М-20В модифицированая под пикап.
В социалистических странах, где наши автомобили пользовались повышенным спросом, подобного не делали. Спрос на советские машины и так заметно превышал предложение. Как и в Союзе, в соцстранах машины берегли, и они жили десятилетиями. В рабочем состоянии их поддерживали теми средствами, которыми могли. А иногда приспосабливали автомобили и к новым реалиям жизни.
У нас такой народный тюнинг нередко с презрением называют «колхозом». Но ведь люди вынуждены были приспосабливать автомобили к своим потребностям и новым задачам.
Вот и реконструировали немцы победу, под свои нужды, под пикап.
Заметка для журнала 《За Рулём》
Автор: Андрей Милютин.
Сообщество: ФотоАльбом
![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Комментарии (4)
![82698783.f.600.600.0](https://htz-srv3-ts.spac.me/tpic/946702239/1721616300/9dd39284a700dc230512f63093d9929d/363159401.p.21.20.0.jpg)
![(OFF)](https://world76.spcs.bio/i/head/modsoo_man_off.png?3)
![(P)](https://world76.spcs.bio/i/colored/medal_platina.png)
27 мая в 13:23
Нормуль!
![](https://world76.spcs.bio/i/abar/vote_up_lightgrey.png)
![](https://world76.spcs.bio/i/abar/vote_down_lightgrey.png)
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться