🌟 Чарльз Гудиер и другие: революция в мире шин! 🌟

После открытия процесса вулканизации многие компании начали производство шин для автомобилей и велосипедов, включая таких гигантов, как Goodyear, Dunlop и Michelin.

Натуральный каучук был слишком нестабильным для промышленного использования, но процесс вулканизации, случайно открытый Чарльзом Нельсоном Гудиером, сделал резину эластичной и износоустойчивой.

Еще в III веке н.э. майя делали мячи из каучука. Они надрезали деревья и собирали сок, который потом высушивали, получая плотную массу.

Моряки, прибывшие в Америку в 1492 году, нашли изделия из каучука: Христофор Колумб во время своего второго путешествия в Новый Свет наблюдал за индейцами, игравшими с эластичным мячом.

В XVI веке коренные народы Мексики использовали каучук для водонепроницаемого покрытия тканей, а в Азии — как "птичий клей" для ловли птиц.

В 1734 году натуралист Шарль Мари де ла Кондамин осознал пользу каучука, но при транспортировке в Европу сок деревьев становился вязким и жестким. В жару каучук становился липким, а в мороз ломким.

Исследователи пытались улучшить свойства каучука, среди них был Чарльз Нельсон Гудиер.

Открытие вулканизации

Гудиер занимался производством резиновых изделий, но из-за летней жары они не были успешными. Из-за долгов Гудиер неоднократно оказывался в тюрьме, но продолжал свои эксперименты с каучуком. В 1839 году он добился прорыва: нагрел каучук и смешал его со смолой, получив вещество, устойчивое к температурным изменениям.

По легенде это была случайность: Гудиер забыл о своем эксперименте и оставил его в печи. В 1844 году он получил патент на вулканизацию, начал производить мебель и предметы обихода из резины. В 1851 году он создал эбонит, а в 1855 году — первый резиновый презерватив.

Однако, несмотря на все свои изобретения, Гудиер оставался бедняком до самой смерти в 1860 году.

Шины, накачиваемые воздухом

В 1888 году ветеринар Джон Бойд Данлоп создал аналог современных шин, накачиваемых воздухом. Идея пришла к нему, когда он увидел, как его сын ехал по каменной мостовой на трехколесном велосипеде с жесткими резиновыми шинами. Данлоп склеил тонкие полоски резины и накачал их при помощи насоса для мячей. В качестве вентиля он использовал верхнюю часть детской соски. Так был изобретен первый амортизатор.

В 1889 году изобретение Данлопа приглянулось гонщику, который с его помощью выиграл множество велосоревнований. Данлоп запатентовал идею и открыл свою первую фабрику в Дублине в 1890 году. Однако он не разбогател на своем изобретении, продав патент Уильяму Харви дю Кросу.

Но экспериментаторов становилось все больше. В 1889 году Эдуар Мишлен создал сменную шину с камерой, что стало новым шагом в развитии шинной индустрии.