30 мая в 17:59 (OFF) Lesnik41 (G) :

Советская авиация 24 июня 1941 года



24 июня 1941 года три девятки советских бомберов "СБ" ударили по танкам Гудериана, скопившимся у переправы через реку Щара (река в Брестской и Гродненской областях Белорусии). Переправу разбили и танкам нанесли ощутимый урон. Но на обратном пути наших ребят атаковали немецкие истребители. У нас прикрытия в обще никакого. Из 27 бомберов сгорели 10..................................................................................................................................................И опять этот идиотизм командного уровня. Штурмовики и истребители подчинялись командованию наземных армий, а бомберы подчинялись командующему фронтом. Отсюда ужасная нестыковка действий авиации. Бомберы летают без прикрытия истребителей, а истребители воюют с наземными целями. К тому же была придумана кем то безграмотным в авиационном деле, боевая тактика для бомберов. Это большой разброс в бою, экипажи не могли прикрыть огнем друг друга....................................................................................................................................................Но все же наши бомберы уже в начале войны успешно били как передовые войска немцев, так и территорию за границей. Это Кенигсберг, Варшава, Берлин, порт Констанца и нефтезаводы в Плоэшти, это Румыния. Но опять же без прикрытия. Например 26 июня бомберы нанесли удар по нефтехранилищам в Плоэшти, но на обратном пути их атаковали немецкие истребители и 9 бомберов было сбито. Одним из летчиков охранявшим тогда румынские нефтебазы был обер-лейтенант Гюнтер Ралль, он сбил тогда три наших бомбера.................................................................................................................................На самом деле он был пехотинец. Но потом перешел в Люфтваффе. По немецким данным он сбил -275 самолетов. Но некоторые историки сомневаются, потому что немецкие асы любили сбрехнуть и приписать себе лишнее. Но тем не менее летчики имели очень хорошую подготовку. В ночь 12 мая 1944 года II группа 11-й эскадры в составе 16 истребительных групп отражала первый массовый налёт американских самолётов 8-й воздушной армии на объекты нефтепромышленного комплекса Германии. В ту ночь пилот одержал свою 275-ю победу (сбил истребитель P-47), которая стала последней. В том бою пилот получил серьёзное ранение и больше не смог летать. Он прошел всю войну и завершил военную карьеру в 1975 году. Жил в ФРГ.

Комментарии (8)

И опять этот идиотизм командного уровня. Штурмовики и истребители подчинялись командованию наземных армий, а бомберы подчинялись командующему фронтом. Отсюда ужасная нестыковка действий авиации. Бомберы летают без прикрытия истребителей, а истребители воюют с наземными целями. К тому же была придумана кем то безграмотным в авиационном деле, боевая тактика для бомберов. Это большой разброс в бою, экипажи не могли прикрыть огнем друг друга
вот и ответ за что шлепнули Смушкевича и Рычагова
Они что, не видели этого на учениях, не понимали, что без привязки друг к другу потери будут больше в разы?

И ещё, а почему они пары не ввели? Ведь сами истребители, не могли не видеть, что третий явно лишний и ведомые постоянно вынуждены уворачиваться друг от друга, чем вести бой и прикрывать ведущего
Советский Союз воевал с очень хорошо подготовленный армией. И думать о враге плохо большая ошибка,
Показать комментарий
Скрыть комментарий
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться
Танки. Стальной легион
Десятки видов техники, тяжелые бои и секретные...
Тема: Светлая | Тёмная
Версия: Mobile | Lite | Touch | Доступно в Google Play