Locomotive

Norman Haines (vocals, keyboards)
Bill Madge (saxophone)
"Mooney" Mazzone (drums)
Mick Hincks (bass guitar, vocals)
Bob Lamb (drums)
Mike Taylor (trumpet)
Первый состав этой бирмингемской команды был собран в
1965 году по инициативе фотографа газеты "Midland
Beat" и по совместительству джазмена Джима Симпсона.
Ансамбль являлся чем-то вроде местечковой
супергруппы, поскольку компанию игравшему на трубе
Джиму составляли известные в городе музыканты:
вокалист Дэнни Кинг и саксофонисты "Монк" Финч из
"The Beachcombers" и Крис Вуд из "Sounds Of Blue"
(будущих "Chicken Shack"). Дополняли же стартовую
конфигурацию барабанщик Майк Келли из "The Phantoms",
органист Ричард Стори и бас-гитарист Пит Аллен. В
оригинале коллектив назывался "The Kansas City
Seven", но когда джазовые композиции стали активно
разбавляться блюзовыми и соул-номерами, вывеску
поменяли на "Locomotive".Концерты группы проходили
весьма энергично и "локомотивщики" неоднократно
наведывались в Лондон. Тем временем команда страдала
изрядной текучестью кадров, и в течение 1966 года из
старичков остался только Симпсон (Келли сменил пару
проектов, перед тем как влиться в состав "Spooky
Tooth", а Вуд прямиком отправился в "Traffic").К
началу 1967-го новыми партнерами Джима стали Джо
Эллис (бас), Билл Мэдж (саксофон) и "Муни" Маззоун,
но наиболее ценным приобретением стал клавишник
Норман Хэйнс. Этот тип неплохо обращался с
"Хаммондом" и сочинял песни, а поскольку раньше
работал в районе, где проживали выходцы из
Вест-Индии, то проявлял большой интерес к блю-биту и
ска. Уже на первом миньоне "Broken Heart" Хэйнс
продемонстрировал свои способности и, хотя сингл
пролетел мимо чартов, впоследствии бисайдовый номер
"A Message To You Rudy" стал хитом в исполнении "The
Specials". В 1968-м из официального состава вышел
Симпсон, взявший на себя обязанности менеджера группы
(в дальнейшем он также руководил делами "Bakerloo
Blues Line", "Tea & Symphony" и "Black Sabbath").
Помимо этого произошли и другие пертурбации, и к
Хэйнсу с Мэджем примкнули Мик Хинкс (бас), Боб Лэмб
(ударные) и Мик Тэйлор (труба). Осенью 1968-го на
прилавки попал второй "локомотивный" сингл, "Rudi's
In Love". Эта вещица, исполненная в стиле ска, стала
очень популярной на танцах и провела в чартах восемь
недель.
Наличие в багаже хита позволило музыкантам арендовать
лондонскую студию "Abbey Road" и вместе с продюсером
Гасом Даджеоном (Elton John) наконец-то записать
дебютный альбом. На сессиях "Locomotive" резко
изменили свой стиль и стали работать в
психоделическо-прогрессивном ключе. Основательно
обновленный саунд можно было услышать уже на сингле
"Mr. Armageddon", однако, несмотря на восторженные
рецензии, любители серьезной музыки отнеслись к нему
с опаской, поскольку считали группу попсовой.
Следующий миньон "I'm Never Gonna Let You Go"
получился действительно поп-ориентированным, но в
чарты не попал, и фирма "Parlophone" стала тянуть с
выпуском альбома.
Промедление это сыграло критическую роль в карьере
"Locomotive", поскольку, когда
психоделически-джазовый "We Are Everything You See"
увидел свет, в моду вошли тяжелые команды. Хэйнс
сбежал незадолго до релиза и, отказавшись от
предложения присоединиться к "Black Sabbath", основал
собственную команду. В 1970-м "Locomotive" завершили
свою карьеру синглом "Roll Over Mary", после чего
переименовались в "The Dog That Bit People", а спустя
год окончательно сошли с дистанции.