Российские автомобили

Впервые модельный ряд был представлен на 16-й международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии — 2015» в Москве. До этого первый опытный образец был выставлен на обозрение на городской площади Миасса в марте 2014 года. В продажу новая модель поступила 26 ноября 2015 года

...

ГАЗ-3103 — советский легковой автомобиль среднего класса, первый переднеприводный седан Горьковского автомобильного завода. Представляет собой VI поколение легковых автомобилей среднего класса


...

21 июля 2020 года стартуют продажи внедорожника Niva под маркой LADA. Решетку радиатора и руль теперь украшает логотип LADA в виде всем известной трехмерной ладьи.

LADA Niva – это классический внедорожник, отлично приспособленный и к городской жизни.
...

В ассортименте моделей отечественного автопрома достаточно много белых пятен. В частности, практически нет машин с кузовом под названием «утилитарное купе». И это при том, что пикапы выпускались каждым более или менее крупным производителем. Но как известно «голь на выдумки хитра», и автомобилисты стремились приблизить свою мечту собственными силами. И время от времени получались весьма интересные модели
...

ГАЗ-42 — газогенераторная модификация на базе ГАЗ-АА. Представлял собой грузовой автомобиль с металлической кабиной, деревянной платформой с откидными бортами. В качестве топлива мог использоваться как генераторный газ, так и бензин, для размещения которого автомобиль был снабжён топливным баком, ёмкостью 40 литров. В связи с неизбежной потерей мощности, было увеличено передаточное число главной передачи с 6,6 (ГАЗ-АА) до 7,5 (ГАЗ-42), а также увеличена степень...

КрАЗ-214 — советский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости с колёсной формулой 6 × 6. Предназначен для перевозки грузов и буксировки прицепов массой до 50 тонн


...

Объединение "Промбронь" в 1922 году собрало несколько легковых автомобилей, взяв за основу конструкцию "Руссо-Балт С24/40 18-й серии и модернизировав ее. Первый Броне-танкоремонтныи завод (1-й БТАЗ) этого объединения сделал три прототипа и 38 комплектов деталей для последующего мелкосерийного производства. Из них впоследствии другой завод: 2-й БТАЗ собрал промышленную партию этих машин, но в дальнейшем изменил производственный профиль и...

Наша Волжаночка

...

ГАЗ-М73 «Украинец» — советский полноприводный вездеход, разрабатывавшийся группой Георгия Моисеевича Вассермана на Горьковском автозаводе параллельно с ГАЗ-М72, но, в отличие от него, в серию не пошедший. Создавался в качестве «летучки» для сельских механизаторов, что виделось особенно актуальным в свете идущего освоения целины.


...

Автобус не раз подвергался модернизациям, в основном с изменениями во внешнем виде корпуса, но при этом общая размерность и компоновка кузова и основные агрегаты автобуса оставались прежними. Самым значительным изменением относительно базового первого поколения 695/695Б/695Е/695Ж была модернизация передней и задней части в два этапа — сначала во втором поколении 695М была изменена задняя часть (с заменой одного крупного «турбинного» воздухозаборника сзади...

ГАЗ-А — советский автомобиль среднего класса с открытым 5-местным 4-дверным кузовом типа фаэтон. Лицензионная копия автомобиля Ford-A, оборудование и документация на производство которого были куплены советским правительством в США в 1929 году у Ford Motor Company.[1][2] Представляет собой I поколение автомобилей Горьковского автомобильного завода.


...

ГАЗ-18 — советский двухместный автомобиль особо малого класса, работа по его созданию велась на Горьковском автомобильном заводе в 1955—1958 годах по поручению Министерства автомобильной промышленности СССР под руководством Николая Александровича Юшманова. Автомобиль в серию не пошёл, было выпущено несколько опытных экземпляров

...

КРАБ-Уа3, зарегестрирован как Уа3-469 с переделанным кузовом. Сердцем его служит ЗМЗ-405, мощн.150л.с.(паспортнъе) 170л.с.после чип.тюнинга. Выхлоп самодельный, прямоточный на 2 стороны, привод полный 4x4. На 95 бензине расход ~15л. Шины 305/75/16, скорость до 160км/ч. Построен Краб в 2006г. Краб - конструкция 2х местного купе повышенной проходимости, от 469 по сути остались рама и коробка передач 4ступенчатая, с короткими передачами, все остальные узлы были...

Автомобиль завода имени Лихачева ЗИЛ 111. Его собрали по машинам Бьюик и Кадиллак, во всю выпускавшимся тогда за рубежом. Случилось это в 1958 году. Представительский, с вместимостью на 7 человек он имел следующие размеры, длина 6.1 метра, высота 1.7 метра и ширина 2 метра, а вес равен 3 тонам. Двигатель установили восьмицилиндровый работающий на бензине, его объем шесть литров, а мощность 200 л.с. Интересна была трансмиссия автомобиля, там стояла не стандартная...