Вечный двигатель - не значит энергия из ниоткуда...

Не, ну на машину можно сделать вечный двигатель условно. Чтобы передний привод заряжал аккумулятор для заднего.
Или вращение за счёт магнитов.

Ну тогда аккумулятор придётся заряжать

От аккумулятора

Ну я хз. Электро автомобили когда катятся накатом заряжают аккумулятор. И почему нельзя, чтобы аккумуляторы заряжались всегда от движения автомобиля?

Вы может и орете, но докажите обратное.

Генератор авто тратит 2 А тока на возбуждение намагничивая ротор. Ротор вращается двигателем авто пока двигатель не заглушишь. Хоть накатом едешь, хоть на пятой передаче.
С аккумулятором немного сложнее. Для зарядки ему нужно напряжение выше его собственного. Пр подключении нагрузки на акб напряжение падает. По этому невозможно полностью заряженным аккумулятором раскрутить двигатель нагруженный генератором и зарядить такой же акк полностью. Частично зарядить можно. В итоге поменяв акб местами мы ещё меньше подзарядим посаженый акб. Ни чего не напоминает?
А по моему напоминает колебательный контур с низкой добротностью. Колебания переброса энергии с одного акб на второй и обратно затухающие. Можно внешним током помогать дозаряжать акб. Но тогда это получится вечный преобразователь внешней энергии в тепло.
Ротовертер, - моторгенератор нагруженный сам на себя. Можно его назвать и накопителем энергии, как любой маховик.

Господа, извините, Энштейна не было, закон "сохранения енергии" мол "ничего из ниоткуда не берётся и никуда не исчезает" - это ересь врут
не было них., не энергии, ни силы, ни инерции -их нет, брешут бл

Извините конешно за открытую насмешку, и простите -
Невозможное придумывет тот кто не знает что
"что - то невозможно "