Российские автомобили

...

Думаете ГАЗель стала первым малотоннажным грузовиком отечественной разработки? Ведь сложно представить времена, когда на дорогах еще не было этих юрких автомобилей. А между прочим, в "догазелевский" период существовало достаточно много разработок автомобилей подобного класса.

ЕрАЗ-762
...

Вездеходы Тайга, серии ТТМ - это наши , российские "проходимцы", практически не имеющие давления на мягкие грунты (до 0,19кг на кв.см.) с сердцем от Сummins(хотя возможны и комплектации ММЗ и ЯМЗ). Серия ТТМ, выпускается на Ирбитском заводе по заказу компании Транснефть. Вместимость 6-8 человек. Скорость до 45км/ч по трассе(траки идут прорезиненные) и до 4км/ч по воде. Основной упор сделан на комфорт, удобства для водителя и пассажиров. Мощность двиг. От...

Начиная с 1932 года, паралельно с АМО-3 начинается выпуск АМО-4. В общем-то это был всё тот же АМО-3 но с увеличенной базой на 610мм и использывался , как шасси для постройки автобусов АМО-4_Люкс, туристических автомобилей для курортов страны АМО-4_Торпедо (открытая версия). Для пожарных автомобилей и спец.техники. Двиг. Бенз. Карб. Рядн.6.,v-4.882л., мощность 66л.с. Колесная формула 4x2.

Просто сфоткал проходя мимо, понравилось +

ЭЛЕКТРОБУС ЛУЖОК

Российский бронеавтомобиль "Тайфун-К"


...

Предназначен для буксировки самолетов весом до 260 т на аэродромах с искусственным покрытием....

Кто бы что не говорил,но оказывается на наших ВАЗовских ,,шестёрках,, можно пол мира объехать! это доказали наши четверо парней! ВО ТЕХНИКА !!! https://good.m.lenta.ru/news/2017/01/18/old_car_travel/